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東京マルイ ガスガン SIG P320 フルサイズ FCU取り外し可能の口コミ、レビュー
- ★★★★★5
東京マルイ製SIG P320のGBBモデルになります。他のレポートでも見ている方は多いと思いますが、本当にブローバック動作は快適快調で、変に暖めたりしなくとも今迄のボアアップシリンダー採用品(XDMやUSP等)以上の動作が楽しめるのは驚きの一品です。また、ギリギリまでSIG社と交渉していたのかロアフレームには本社所在地と所在州名までが刻印になってるところを見ると本当はスライド等にもちゃんと刻印を入れたかったんだろうなー…という苦渋の選択が見て取れる跡もあります。ASGK・TOKYO MARUI刻印も仕上げ的にかなり薄めで分かりにくいので割と外見的には文句無しというところです。(どうしてもSIG刻印が欲しい!という方は他ショップの外注サービスを頼みましょう)マガジンはノーマルとロングに分かれてますが、ノーマル装着時はフロントヘビー、ロング装着時はグリップ側に重心が寄るのでちょうどいい感じになります。ここでマガジンルートパッキンをライラクスのものへ交換(USP等と共通)すると、更に暖め作業をしなくてもローディングノズルとの密着度が上がるのかブローバック動作がよりしっかりする感があります。 唯一の外見上で残念な点は、V10等でインナーバレルを黒染めにしていたにも関わらず、本製品では染め処理無しの真鍮地金に戻ってしまった事でしょうか。こればかりは気に入らなければ自分でガンブルー等を使って染めるか、コーティング・染め処理等がされたカスタムパーツの販売を待つしかありません。
このレビューに対するコメント
投稿日：2026/05/14 変更日：2026/05/14 投稿者：
ただの温泉カピバラ レビュー投稿数 131件【追記】2026年5月現在ではインナーバレルの選択肢が増え、最低でもライラクス製を含めて2社選択が可能です。但し純正アウターバレルはともかく、ライラクス製インナーバレルと同時にデトネーター製アウターバレルと差し替えると、殆どクリアランスが殆ど取れていなくかなりギチギチになります。対応策の一例としてはインナーとアウターの間にテフロンオイル等を吹き付け、動作が滑らかになるまで前後に動かしアタリを付ける必要があります(筆者はその様にして解消しました)
半年購入を検討してやっと購入しました。全て片手でできるので満足です。あとは寒いときに使用してみたいです