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シーマ・ガスシステム/T8 ガスブローバックガン
M16カービンの元祖として高い知名度のある銃のガスガン
中国のエアガンメーカー、CYMAのガスガン部門、Cyma Gas System (CGS) と、T8 SP SYSTEMS社の共同開発したガスガン、XM177E1です。
実銃のCAR-15は、ベトナム戦争中のアメリカ軍が、特殊部隊向けにM16A1 (モデル603) より短い銃を要望した事により誕生したM16カービンの元祖モデル。こちらは伸縮ストックを搭載したモデル607で、米軍ではサブマシンガンとしてGX-5857の名称で試験されました。
銃身長が10インチとなっており、その前方にある全長9cmの大型フラッシュハイダー、M16A1のストックの形状を短くしつつ2段の伸縮可能にしたストックや、三角形のハンドガードなどが特徴です。レシーバーはXM16E1と同じ形状で、固定式のキャリングハンドルや、カートディフレクターの無い点、マガジンキャッチ周辺のリブが無い点などモデルの特徴を再現。
COLT社正式ライセンスのもと刻印がされており、当時の刻印を再現しています。
内部メカは、CGS LS (LIGHTNING SERIES) ブローバックメカが搭載し、ハンマーやシアーにスチールパーツを使用し、ボルトキャリアにアルミ合金を使用。
マガジンは東京マルイ製のガスガン、M4 MWS用と互換性があります。
ガスガンの詳細
| 重量 | 約2690g (空マガジン含む) |
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| 素材 | アルミニウム合金、スチール、プラスチック |
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| 装弾数 | 22発 |
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| 発射方式 | - ガスブローバック
- HFC134a/HFC152a (動力源)
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| ホップアップ | ネジ式可変ホップアップ |
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| 対象年齢 | 18歳以上 |
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| 生産国 | 中国 |
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| サイズ | 約72〜78cm (全長) |
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シーマ・ガスシステム/T8 ガスブローバックガン
M16カービンの元祖として高い知名度のある銃のガスガン
中国のエアガンメーカー、CYMAのガスガン部門、Cyma Gas System (CGS) と、T8 SP SYSTEMS社の共同開発したガスガン、XM177E1です。
実銃のCAR-15は、ベトナム戦争中のアメリカ軍が、特殊部隊向けにM16A1 (モデル603) より短い銃を要望した事により誕生したM16カービンの元祖モデル。こちらは伸縮ストックを搭載したモデル607で、米軍ではサブマシンガンとしてGX-5857の名称で試験されました。
銃身長が10インチとなっており、その前方にある全長9cmの大型フラッシュハイダー、M16A1のストックの形状を短くしつつ2段の伸縮可能にしたストックや、三角形のハンドガードなどが特徴です。レシーバーはXM16E1と同じ形状で、固定式のキャリングハンドルや、カートディフレクターの無い点、マガジンキャッチ周辺のリブが無い点などモデルの特徴を再現。
COLT社正式ライセンスのもと刻印がされており、当時の刻印を再現しています。
内部メカは、CGS LS (LIGHTNING SERIES) ブローバックメカが搭載し、ハンマーやシアーにスチールパーツを使用し、ボルトキャリアにアルミ合金を使用。
マガジンは東京マルイ製のガスガン、M4 MWS用と互換性があります。
ガスガンの詳細