PDI スペーサーリング 19×5mmサイズ 14mm逆ネジ対応のレビュー、口コミ
- ★★★★★5
ハイパー道楽さんの東京マルイMTR16のガンレビューを観て、ハイダーにトレーサーを付けたく、ACETECH BRIGHTER CS フルオートトレーサーを用意しました。
装着するとトレーサー側のネジ山が短く、ハイダー側のネジ山が残ってしまい残念な感じに😢
何か解決策は無いかと探していると、この商品に行き当たりました。
スペーサー→Oリング→トレーサーの順で取り付けると、隙間も無く、Oリングのおかげでトレーサーの刻印も綺麗に見えるよう調整出来ました。
理想のカスタムが出来て大満足です。お店の商品紹介も分かりやすく、発送も早くてありがたかったです。
- ★★★3
ショートリコイルするとトレーサーが当たる為、carbon8のアウターバレル(ハンドガン)に取り付けたところ、ネジ切りが甘いのかスペーサーの最後の2山程で入らなくなりました。工具等は使わず力業で回したらどちらにも回らなくなり、プライヤーを使いネジ込みました。しかし、副効果としてスライドした時の金属音が以前より良く聞こえる様になったのは嬉しい。
- ★★★★4
カーボネートのストライカー9のアウターバレルを交換し、サイレンサーを付けたが、ショートストロークした際、サイレンサーがリコイルスプリングガイドに当たり、ブローバックできない状態になった。でも、このスペーサーリングのおかげで問題解消!
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トイガンパーツ カスタム部品 エアガンアタッチメント
アウターバレルのわずかな長さ調節に便利なスペーサーリング
トイガン内部から外部パーツまで多くのカスタムパーツを製造・販売している「PDI」のスペーサーリングです。
14mm逆ネジのアウターバレルやエクステンションバレルに取り付けることで5mmの延長を行うことができるカスタムパーツとなっています。アウターバレルからインナーバレルが少しはみ出す場合などに活用できる一品です。
素材には超軽量かつ高強度なジュラルミンを使用。表面にはブラックアルマイト処理を施し、耐食性や耐久性が向上しています。
スペーサーリングの詳細