お客さまよりご依頼頂きました商品につきまして修理・カスタム対応をさせて頂きました。
・東京マルイ HK416C 次世代電動ガン
ご依頼内容は初速が低い為(現状：67m/s 0.25g)、95m/s前後(0.2g)へ調整して欲しいとのご依頼でした。
本体内部の分解調査の結果、破損・摩耗している部品が多数あり、故障により初速が低下したものと思われます。
今回オーバーホール作業と共に破損部品をカスタムパーツへ交換、修理・カスタム製作にて対応致しました。
東京マルイ HK416C 次世代電動ガン 修理・カスタム内容
故障状況
故障原因
メカボックス内部、ピストン・セクターギア破損、ピストンヘッドに摩耗あり。また、グリス汚れやオイル不足、チャンバー内部の汚れにより初速や動作が劣化したものと考えられます。
カスタム製作のポイント
①ピストンヘッドをカスタム品へ交換、給排気効率の向上
②カスタムピストンへ交換、歯抜け(ラック歯)・ピストンクラッシュ対策施工
③セクターギアピックアップ歯調整(AOE調整)によるドライブ時の負荷軽減・ピストン寿命の向上
④カスタムギア3点へ交換、耐久性向上
⑤メインスプリング交換、初速向上
修理・カスタムに使用したパーツ
■計：4点
1)SHS Airsoft ハーフティースピストン 金属15枚歯 ￥1,408
https://repmart.jp/products/tt0096.html
2)SHS Airsoft 強化ギアセット ￥1,980
https://repmart.jp/products/ra03498.html
3)DCI GUNS 側面吸気ピストンヘッド ￥2,980
https://repmart.jp/products/ra02587.html
4)KM企画 等ピッチスプリング ￥760
https://repmart.jp/products/ra04780.html
修理・カスタム内容
1)メカボックス分解・内部調査
《グリス汚れあり》
《ノズルも汚れている》
《メカボックス内部》
《ピストン・シリンダー部：グリス汚れが酷い》
《ピストンヘッド・Oリング共に摩耗している》
《スイッチ部：接点が汚れている》
《ピストンラックが破損している》
《セクターギアも破損》
《分解検査後》
2)メカボックス内部オーバーホール作業(分解部品洗浄)
3)破損したギアをカスタム品へ交換
《マルイ純正ギア》
《カスタムギアセットへ交換》
《使用部品：SHS Airsoft 強化ギアセット》
4)ギアシム調整にてギア3点を円滑にドライブ出来る様調整
5)ベベルギア位置出し・モーターノイズ調整
6)破損したピストンをカスタムピストンへ交換
《使用部品：SHS Airsoft ハーフティースピストン 金属15枚歯》
《上：破損したピストン 下：カスタムピストン》
7)ラック歯の接着・2番ラックの切削(ラック歯の抜け・ピストンクラッシュ対策)
《ラック歯の取り外し》
《ピストンクラッシュ対策：2枚目を切削》
《接着剤でラック歯が抜けない様接着》
《接着固定後》
8)摩耗したピストンヘッドをカスタム品へ交換
《摩耗しており給排気性能が出ない状態》
《カスタムピストンヘッドへ交換》
《使用部品：DCI GUNS 側面吸気ピストンヘッド》
《ネジロック剤でヘッドを固定》
9)セクターギアピックアップ歯角度調整(AOE調整：ピストンドライブ時の負荷軽減)
《調整前：ピストンドライブ時斜め方向に負荷がかかる状態》
《調整後：ピストンドライブ時水平方向に負荷を逃がす状態》
10)再組立て、グリスアップ、オイル注油・接点グリス塗布
《メカボックス完成》
11)チャンバーユニット分解・清掃
《分解・清掃・オイル塗布》
《組み上げ》
12)リコイルユニット清掃
《初速を上げる為の円形のカラーが入っていた 撤去済み》
《洗浄・オイル塗布後》
《バッファーユニット取付け》
13)スプリングをカスタム品へ交換・初速調整(95m/s前後：0.2gBB)
《使用部品：KM企画 等ピッチスプリング》
《上：純正品 下：カスタムスプリング》
■最終動作確認、約30mの距離で弾道検査、ホップアップ調整、初速計測チェックの後お客様へご返却となります。
■修理後の初速 【弾速測定器：X3200 MK3にて計測】
・作業前：ノンホップ時 70m/s台(0.2gBB)
・修理・カスタム整備後：ノンホップ時 94m/s(0.2gBB) 適正ホップ時 95m/s(0.2gBB) 適正ホップ時 83m/s(0.25gBB)
※約30mの距離で弾道検査、ホップアップ調整。0.25g弾で調整済み。
修理・カスタム担当者コメント
今回ご依頼頂きましたのは東京マルイ HK416C 次世代電動ガンでした。
長期のご使用による内部部品の破損・劣化により性能が低下したものと考えられます。オーバーホールメンテナンスを行い、各部汚れの除去・再グリスアップ・オイル塗布を実施致しました。
破損・摩耗箇所はカスタムパーツへ交換し、初速調整含め上記5点のカスタムを実施致しました。
初速は95m/s前後(0.2gBB)へ向上し0.25g弾でご使用との事でしたのでホップアップ調整を行い、20～30mにてBB弾の弾道のばらつきが無い事を確認済みです。セミ・フルオート・オートストップ動作快調で問題御座いません。
普通に動作はするものの、極端に初速が低下した場合はメンテナンス不良、もしくは内部部品が摩耗・破損している可能性が御座います。本件の様に破損箇所をカスタムパーツへ組み換えて修理・カスタムも可能です。気になる症状が御座いましたら弊社へご相談下さい。
弊社では国内/海外製電動ガンの修理・メンテナンス・カスタムが可能です。
ご依頼の際にお気軽にお問合せ下さい。
