お客さまよりご依頼頂きました商品につきまして修理カスタム対応をさせて頂きました。
・LCT AIRSOFT G3A3 (LC-3A3-S) 海外製電動ガン
ご依頼内容は『安全装置がかからない、モーターが動かない（バッテリーを繋いでも動作しない）』とのご依頼でした。内部を調査した結果『年数の経過によるスイッチユニットの不具合による故障』また『セーフティバーと呼ばれる部品とトリガー部品の連動不具合』により『セレクターレバーをセーフティに入れてもトリガーが引けてしまう状態』で操作時に暴発の危険性が御座いました。
この度、故障箇所の修理と併せて『オーバーホールメンテナンス』『駆動系統のカスタム整備』『国産チャンバーパッキンゴム交換／メインスプリング交換調整』により『国内製電動ガン同等の性能へ引き上げ』『0.2弾を用いて30～40mの安定した射撃を可能』にした『初速／弾道性能向上』をご提案させて頂き修理カスタム製作を実施致しました。
LCT AIRSOFT G3A3 (LC-3A3-S) 海外製電動ガン 修理カスタム内容
ご依頼内容
『安全装置がかからない、モーターが動かない（バッテリーを繋いでも動作しない）』
《詳細》
グリップ、ストックを分離した状態
発送前に一度分解したところ銃を結合できなくなってしまった
故障原因
『年数の経過によるスイッチユニットの不具合による故障』
『セーフティバーと呼ばれる部品とトリガー部品の連動不具合』により『セレクターレバーをセーフティに入れてもトリガーが引けてしまう状態』
（※操作時に暴発の危険性あり）
《修理カスタムご提案内容》
(1) オーバーホールメンテナンス、駆動系統のカスタム整備（ギアシム調整、モーターピニオンギア位置出し／ノイズ調整）
(2) 安全装置が掛からない不具合の改善：セーフティバーとトリガーの接触調整、スイッチ接点端子接触具合の調整
(3) 破損部品交換：精度の高いシリンダーヘッドへ交換
(4) 耐久性向上：AOEアジャスター装着（ピストン位置の最適化）
(5) インナーバレルチャンバーユニットメンテナンス：海外製チャンバーパッキンゴムを東京マルイ製へ交換
(6) 外装修理：分解状態のガン本体組み直し
(7) 初速向上／初速調整【0.2gでの調整】：メインスプリング交換 ノンホップ時：95～90m/s(0.2gBB)の範囲内
修理カスタム製作のポイント
①メカボックス内部オーバーホール作業（分解部品洗浄）
②駆動系統カスタム整備【ギアシム調整、ベベルギア位置出し、モーターノイズ調整】
③破損部品交換：精度の高いシリンダーヘッドへ交換
④ピストンヘッドへAOEアジャスター装着（ピストン位置の最適化）【耐久性向上、高負荷の低減、立ち上がり動作の改善】
⑤安全装置が掛からない不具合の改善：セーフティバーとトリガーの接触調整、スイッチ接点端子接触具合の調整
⑥インナーバレルチャンバーユニットメンテナンス：海外製チャンバーパッキンゴムを東京マルイ製チャンバーパッキンゴムへ交換調整
⑦初速性能向上／初速調整【0.2g弾での調整】：メインスプリングをばね鳴りの少ないスプリングへ交換、ノンホップ時：95～90m/s(0.2gBB)の範囲内
⑧0.2g弾にて実射テスト／弾道検査
修理カスタム製作に使用したパーツ
■計：4点
・CNC PRODUCTION シリンダーヘッド Ver.2用 アルミ製 ダンパー入り crs-ch-03 ￥960
https://repmart.jp/products/crsch03.html
・GAW アジャストスペーサー AOE調整用 ￥820
https://repmart.jp/products/ra04071.html
・SPARK industries 不等ピッチスプリング M90 ￥880
https://repmart.jp/products/ra05027.html
・東京マルイ純正部品 チャンバーパッキンセット ￥352
修理カスタム作業内容
1)本体分解、内部状況調査
《ご依頼品外観：グリップ（ロアレシーバー）とストックが分離した状態》
《台湾LCT社がフルスティールボデイで実銃を再現した電動ガン：重量約4.5kg ◎鋼鉄製ボディに加えハンドガード／グリップ／ストック／マガジン含め質感は実銃に近い仕上がり》
《G3A3：第二次大戦後の西ドイツ軍制式小銃 7.62X51mm NATO弾を用いる軍用ライフルとして有名 G3とはドイツ語で『Gewehr 3（小銃3型）』の略称》
2)メカボックス内部オーバーホール作業（分解部品洗浄）
3)ギアシム調整：ギア3点を円滑にドライブ出来る様調整
4)ベベルギア位置出し、モーターノイズ調整
《ピニオンギアの固定イモネジが緩まない様にネジロック剤で再固定》
5)破損部品交換：精度の高いシリンダーヘッドへ交換
《使用部品：CNC PRODUCTION シリンダーヘッド Ver.2用 アルミ製 ダンパー入り crs-ch-03》
6)ピストンヘッドへAOEアジャスター装着（ピストン位置の最適化）【耐久性向上、高負荷の低減、立ち上がり動作の改善】
《※ピストンラックにセクターギアとの接触痕あり：メインスプリングの自由長が短くピストンが前進スピードが遅い事が原因》
7)AOE調整後セクターギアピックアップ歯の角度確認【耐久性向上、高負荷の低減、立ち上がり動作の改善】
《AOE調整前：ピストンドライブ時負荷が斜めに掛かる状態》
8)安全装置が掛からない不具合の改善：セーフティバーとトリガーの接触調整、スイッチ接点端子接触具合の調整
《本来はセレクタープレートと連動して白色のセフティバーが上に上がるとトリガーの動作をロックする仕組み》
《※不具合状況：トリガー部品との接触が甘くロックが掛からない》
9)再組立て：接点グリス塗布、グリスアップ、オイル注油
《接点グリス塗布》
《使用部品：SPARK industries 不等ピッチスプリング M90》
《◎純正スプリングに比べ自由長が長くピストンとセクターギアの接触を回避出来る》
11)インナーバレルチャンバーユニットメンテナンス：海外製チャンバーパッキンゴムを東京マルイ製チャンバーパッキンゴムへ交換調整
《インナーバレルチャンバーユニット》
《使用部品：東京マルイ純正部品 チャンバーパッキンセット》
12)外装修理：分解状態のガン本体組み直し
《アッパーレシーバーへロアレシーバー部を組み込み》
■最終動作確認、約50mの距離で弾道検査、ホップアップ調整、初速計測チェックの後お客様へご返却となります。
■初速 【弾速測定器：ACETECHにて計測】
・ノンホップ時：95m/s(0.2gBB) 適正ホップ時：91m/s(0.2gBB) サイクル数：15.3発/秒
※約50mの距離で弾道検査、ホップアップ調整をしています。【0.2g弾で調整／弾道検査済み】
※『7.4v 25C 2000mAh リポバッテリー』にて動作検査
※『東京マルイ BB弾 FINEST ファイネスト 0.2gBB弾』を使用し検査致しました。
※サイクル数の数値につきましてはご使用になられるバッテリー容量や状態により左右される為、あくまで参考値となります。
修理 カスタム担当者コメント
ご依頼頂きましたのは『LCT AIRSOFT G3A3 (LC-3A3-S) 海外製電動ガン』でした。上記12項目の作業と実射テストを実施致しました。修理カスタム後の初速はノンホップ時 95m/s(0.2gBB)、適正ホップ時 91m/s(0.2gBB)、セミ／フルオート発射動作問題御座いません。正常にBB弾の発射動作が可能になりました。内部オーバーホール再整備と駆動系統のカスタム整備、破損部品交換により動作性能が改善、駆動時の異音も低減しています。初速性能におかれましては0.2g弾使用時 90m/s台へ向上、国産チャンバーパッキンゴム交換により左右へのBB弾の散らばりは低減し30～40m先まで真っ直ぐ伸びる弾道となっております。【0.2g弾にてホップアップ調整／弾道検査済み】です。
本銃G3A3の由来は第二次大戦後、東西冷戦が始まり東西へ分断された西ドイツでは東側陣営の最前線につき最新小銃の配備が早急に求められており、スペインのセトメ社が開発したセトメモデロA2をベースにH&K社が改良『1959年西ドイツ軍制式小銃として採用』されました。『7.62X51mm NATO弾を用いる軍用ライフル』でG3とはドイツ語で『Gewehr 3（小銃3型）』の略称になります。G3の作動方式はガス圧式ではなく『ローラーロッキングによるディレイドブローバック方式』により低反動で精度の良さからヨーロッパやアフリカ諸国40か国以上で採用、東側のAK（カラシニコフ）に次いで西側のG3として普及した名銃でもあります。G3の作動メカニズムとガン操作デザインは後のH&K社で開発されたHK33（5.56mm弾）、MP5 SMG（9mm弾）へ受け継がれています。
エアソフトガンとしましては『台湾LCT社がフルスティールボデイで実銃同等のリアルな外観を再現、販売された海外製電動ガン』になります。H&K社正式ライセンス商品では御座いませんが『重量は約4.5kg鋼鉄製ボディに加えハンドガード／グリップ／ストック／マガジン含め質感は実銃に近い仕上がり』『観賞用やモデルガンとしても楽しめる商品』になっています。日本では1990年代前半（1994年）に東京マルイから電動ガンとして発売され当時は『FA-MAS／M16／AK／MP5と並びG3含め5強』としてトイガン市場に君臨していました。現在東京マルイG3A3は廃番商品となっており『唯一現存するエアガンとしましては本LCT商品のみ』となります。性能面としましては箱出し状態でのご使用も可能となっていますが『海外製電動ガンという特性上国産電動ガン同等の実射性能には及ばない点』が御座います。また本件の事案の様に『セーフティ状態でトリガーが引けてしまう不具合』につきましては商品の個体により稀に発生しているとの報告が確認されており『修理カスタム作業と併せて不具合の改善』をさせて頂きました。
この度はお客様よりご要望頂きました内容を元に具体的なご提案内容を提示させて頂き修理カスタム製作を実施納品させて頂きました。故障箇所の修理と併せて『オーバーホールメンテナンス』『駆動系統のカスタム整備』『国産チャンバーパッキンゴム交換／メインスプリング交換調整』により『国内製電動ガン同等の性能へ引き上げ』『0.2g弾を用いて30～40m先まで安定して狙える実射性能』を誇るカスタムガンへ生まれ変わりました。末永くご愛用頂ければ幸いです。
弊社ではお持ち込みによる『電動ガン全般の修理、メンテナンス、カスタム』またカスタム完成品（コンプリートガン）製作を承っております。
ご依頼の際にお気軽にお問合せ下さい。