ガンパーツ ライラクス
超軽量なサイレントピストンと超ショートリコイル時の給弾を可能
サイレントシリンダーとサイレントピストンの二つの組み合わせでガス流量を抑制し、驚愕の超ショートリコイルを実現。
パワーをスポイルせずにブローバックの作動を必要最小限に抑制し、理想の静音化を可能にしました。
さらに、サイレントシリンダーは夏季・冬季のガス圧の違いを考慮して、冬用と夏用の2種類がセット、季節に合わせて使いわけられるようになっています。
また、静音化だけに止まらず、寒冷時の作動安定性能と総発射弾数燃費が飛躍的にUPし、ガスブローバック機構の静音化という難問に対しライラクスが出したひとつの回答が、このHi-CAPA5.1サイレントカスタムキット。
S.A.S.フロントキットは本体のロアフレームに固定するタイプで、アウターバレルに干渉することがないため、サプレッサーのサイズや重量を問いません
フロントッキットには20mmのアンダーレイルも搭載、自分の好みに合わせたサイレントカスタムが実現します。
サイレントカスタム&S.A.S.フロントの詳細
対応機種 | 東京マルイ ガスブローバック Hi-CAPA5.1 |
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ガンパーツ ライラクス
超軽量なサイレントピストンと超ショートリコイル時の給弾を可能
サイレントシリンダーとサイレントピストンの二つの組み合わせでガス流量を抑制し、驚愕の超ショートリコイルを実現。
パワーをスポイルせずにブローバックの作動を必要最小限に抑制し、理想の静音化を可能にしました。
さらに、サイレントシリンダーは夏季・冬季のガス圧の違いを考慮して、冬用と夏用の2種類がセット、季節に合わせて使いわけられるようになっています。
また、静音化だけに止まらず、寒冷時の作動安定性能と総発射弾数燃費が飛躍的にUPし、ガスブローバック機構の静音化という難問に対しライラクスが出したひとつの回答が、このHi-CAPA5.1サイレントカスタムキット。
S.A.S.フロントキットは本体のロアフレームに固定するタイプで、アウターバレルに干渉することがないため、サプレッサーのサイズや重量を問いません
フロントッキットには20mmのアンダーレイルも搭載、自分の好みに合わせたサイレントカスタムが実現します。
サイレントカスタム&S.A.S.フロントの詳細